Comutator de presiune de aer condiționat automobil

Scurtă descriere:

Comutatorul de presiune a aerului de aer condiționat este o parte pentru a proteja refrigerarea de aer condiționat, poate ajusta presiunea în timp. Când presiunea frigorifică în sistemul de aer condiționat este prea mare sau prea scăzută, comutatorul de presiune este oprit, astfel încât compresorul nu funcționează (comutatorul de presiune și alte întrerupătoare controlează releul pentru a controla compresorul) și nu protejează componența de presiune a sistemului. Comutatorul de presiune este în general conectat la compresor, la ventilatorul electric al condensatorului sau la ventilatorul rezervorului de apă. Este controlat de ECU pe mașină și controlează deschiderea ventilatorului în funcție de schimbarea presiunii în aer condiționat. Opriți, sau volumul de aer, când presiunea este prea mare, compresorul va înceta să funcționeze pentru a proteja sistemul.

Trimiteți -ne e -mail

Detaliu produs

Etichete de produs

video

Introducerea produsului

Setarea parametrilor de presiune

Toți parametrii de presiune ale produselor companiei noastre sunt personalizați în funcție de cerințele clienților pentru a se potrivi mai bine cu echipamentul. Dacă nu știți ce fel de presiune de start-stop are nevoie de echipamentul dvs., vă rugăm să ne contactați. Avem ingineri profesioniști pentru a -l măsura și personaliza parametrii corespunzători pentru dvs.

Rolul produselor în sistemele de aer condiționat

Aparatul de aer condiționat auto sunt compuse probabil din compresoare, condensatoare, uscători de receptori, supape de expansiune, evaporatori și suflante. În general, există patru etape ale procesului de compresie, procesul de disipare a căldurii, procesul de accelerare și procesul de abordare a căldurii. Gazul de înaltă presiune intră în condensator. După gazul condensat, acesta devine un lichid și se descarcă o cantitate mare de căldură. Lichidul frigorific cu temperatură și presiune mai ridicat este transformat în picături de la temperatură scăzută prin dispozitivul supapei de expansiune. În cele din urmă, agentul frigorific din cea mai mare parte intră în evaporator și absoarbe o cantitate mare de căldură în procesul de evaporare într-un gaz. Când aparatul de aer condiționat auto este utilizat, atunci când există condiții anormale, cum ar fi blocarea aripioarelor de răcire, ventilatoare de răcire care nu se rotină sau refrigerant excesiv, presiunea sistemului va fi prea mare. Dacă nu este controlată, presiunea ridicată va deteriora componentele sistemului.

Anterior: Comutator de presiune pentru sistemul de refrigerare

Următorul: Comutator de presiune pentru sistemul de refrigerare a aerului condiționat

Comutator binar AC